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La Marra vince di traverso
La Marra vince di traverso – 27-28.04.2019 – Al via il Round 2 del Campionato Italiano Velocità, il CIV, categoria National Trophy Pirelli 1000 , con il GP del Mugello, che ci offre 5.245 metri di asfalto, 6 curve a sinistra e 9 a destra, oltre al lungo rettilineo di partenza-arrivo di 1.141 metri. Giornata fresca e con nuvoloni minacciosi, ci sono 13 gradi nell’aria e 19 gradi sull’asfalto in Gara. Sulla pista ci sono 32 piloti.
La gara di La Marra tutta in derapata !
La Pole Position viene vinta da Luca Maurizio Salvadori su BMW con il tempo di 1.51.082” ottenuto nel primo turno di qualifiche, mentre salta il secondo turno per sistemare la pista. Seguono Eddi La Marra su Aprilia e Michel Fabrizio su BMW.
Gara singola alla domenica. Partenza regolare per la 1000, subito appaiati sul rettilineo che conduce a curva 1 Luca Maurizio Salvadori su BMW e Eddi La Marra su Aprilia, seguono Fabrizio Perotti su Yamaha, Agatino Sgroi sull’altra Aprilia e Francesco Cocco su BMW, mentre solo 9° Michel Fabrizio con la BMW partito molto male e costretto al recupero. Al giro 2 La Marra e Salvadori sono già staccati dagli inseguitori, ma Salvadori vuole la prima posizione e passa l’Aprilia con il motore BMW, ma La Marra di traverso a metà giro si prende la testa della gara. Dietro un bel recupero di Fabrizio che si è già portato in 5° posizione a soli 1.5″ da Sgroi, che ha più di un secondo dai tre di testa. Al giro successivo Fabrizio si porta in 4° posizione, ma gli altri sono lontani, peccato la brutta partenza. A metà gara iniziano i sorpassi tra Salvadori e La Marra, entrambi vogliono la vittoria e nessuno molla, anche se La Marra guida da far paura, sempre di traverso e in derapata. La loro lotta fa riavvicinare Perotti, anche se la sua Yamaha è più lenta. Ultimo giro velocissimo, La Marra ha preso quel piccolo margine che gli fa togliere la scia da Salvadori e si arriva a posizioni invariate.
Finiscono i 10 giri previsti con la vittoria di Eddi La Marra su Aprilia, al secondo posto Luca Maurizio Salvadori su BMW e al terzo posto Fabrizio Perotti su Yamaha.
| 1. | Eddi La Marra | Aprilia | 18.51.017″ |
| 2. | Luca Maurizio Salvadori | BMW | + 0.216″ |
| 3 . | Fabrizio Perotti | Yamaha | + 1.894″ |
Il giro veloce è stato il numero 2 di Eddi La Marra su Aprilia con il tempo di 1.51.888” e con 168.758 km di media oraria.
La Classifica Piloti
| 1. | Eddi La Marra | Aprilia | 50 |
| 2. | Fabrizio Perotti | Yamaha | 36 |
| 3. | Luca Maurizio Salvadori | BMW | 33 |
| 4. | Michel Fabrizio | BMW | 29 |
| 5. | Francesco Cocco | BMW | 22 |
Il prossimo appuntamento con il National Trophy Pirelli 1000 del CIV è per il week end del 29-30 Giugno 2019 sul Circuito Enzo e Dino Ferrari di Imola.
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Foto formulapassion.it
